Es gibt keine einheitliche Gepäckgrenze
Man nimmt leicht an, ein aufgegebenes Gepäckstück und ein Handgepäckstück hätten über die Airlines hinweg ein ziemlich einheitliches Gewichts- und Größenlimit. Das stimmt nicht. Jede Airline legt ihre eigene Freigepäckgrenze fest, und innerhalb einer Airline ändert sie sich oft nach Tarifklasse, sodass der günstigste Tarif auf einer Strecke ganz ohne kostenloses aufgegebenes Gepäck auskommen kann und manchmal nur ein kleines persönliches Gepäckstück in der Kabine erlaubt, während ein etwas teurerer Tarif auf demselben Flug bereits ein volles aufgegebenes Gepäckstück einschließt. Wer die Gepäckgrenze liest, die an den konkret gebuchten Tarif gebunden ist, statt anzunehmen, sie entspreche einem früheren Flug bei derselben Airline, erspart sich eine unangenehme Überraschung am Flughafen.
Wo die echten Kostenunterschiede auftauchen
Gebühren für zusätzliches oder übergroßes Gepäck sind meist so gestaltet, dass sich vorausschauendes Planen lohnt. Ein aufgegebenes Gepäckstück bei der Buchung oder kurz danach über die eigene Website der Airline hinzuzufügen, ist normalerweise günstiger als es später hinzuzufügen, und beides ist in der Regel deutlich günstiger, als am Check-in-Schalter am Flughafen oder, schlimmer noch, am Gate zu bezahlen. Ein Gepäckstück, das das Gewichts- oder Größenlimit nur knapp überschreitet, kann zusätzlich zur üblichen Gepäckgebühr eine separate Übergepäckgebühr auslösen. Das Gepäck vor der Reise zu Hause zu wiegen, ist daher eine kleine Gewohnheit, die eine größere Kostenüberraschung am Flughafen vermeidet.
Was passiert, wenn ein Gepäckstück verloren geht, beschädigt wird oder verspätet ankommt
Bei internationalen Flügen ist die Haftung einer Airline für verlorenes, beschädigtes oder verspätetes Gepäck durch ein internationales Abkommen, das Montrealer Übereinkommen, gedeckelt und nicht unbegrenzt. Diese Obergrenze gilt unabhängig davon, was für den Flug bezahlt wurde oder wie hoch der tatsächliche Wert des Gepäckstücks ist. Deshalb wird oft eine Reiseversicherung oder der reiseversicherungsähnliche Schutz einer Kreditkarte genutzt, um diese Lücke bei höherwertigen Gegenständen zu schließen. Eine Meldung bei der Airline direkt am Flughafen, bevor der Gepäckausgabebereich verlassen wird, ist in der Regel Voraussetzung dafür, überhaupt einen Anspruch geltend machen zu können – das lässt sich später von zu Hause aus also nicht bequem nachholen.
Verspätungsentschädigung und Gepäck sind meist getrennte Themen
Die Fluggastrechte in der EU regeln Situationen wie Nichtbeförderung, Flugausfall und lange Verspätungen und können in diesen Fällen eine Entschädigung vorsehen. Gepäckprobleme sind davon in der Regel nicht erfasst, sie fallen unter das separate internationale Haftungssystem, das oben beschrieben wurde. Es lohnt sich zu wissen, welche Situation jeweils zutrifft, denn Ablauf und zuständige Stelle unterscheiden sich.
Vor der Buchung prüfen, nicht danach
Der Abschnitt zum Gepäck in den Tarifbedingungen wird üblicherweise während der Buchung, vor der Zahlung angezeigt, und lohnt sich vollständig zu lesen, statt ihn zu überspringen. Bei einer Hin- und Rückreise lohnt es sich außerdem zu prüfen, ob für beide Richtungen dieselbe Gepäckgrenze gilt, denn manche Flugverbindungen kombinieren Flüge unterschiedlicher Partnerairlines, jede mit eigenen Regeln. Reisevergleichsportale listen manchmal einen Gutscheincode oder Rabattcode für Gepäck-Zusatzoptionen oder für die Buchung selbst, und ein aktuelles Angebot auf daily-coupons.info vor der Zahlung zu prüfen, lohnt sich zusätzlich zur Prüfung der Gepäckgrenze, nicht anstelle davon. Mehr zu unserer Vorgehensweise steht auf der Seite So funktioniert's.
Auch Handgepäck ist nicht immer kostenlos
Bei manchen Billigtarifen ist nur ein kleines persönliches Gepäckstück enthalten, das unter den Vordersitz passt, und ein normales Handgepäckstück für das Gepäckfach wird separat berechnet, manchmal zu einem ähnlichen Preis wie aufgegebenes Gepäck. Dieses Detail übersieht man beim Vergleich der reinen Ticketpreise zwischen Airlines leicht, denn ein niedrigerer Ticketpreis kann durch verpflichtende Handgepäckgebühren komplett ausgeglichen werden, sobald das tatsächlich benötigte Gepäck hinzugerechnet wird. Der Vergleich der Gesamtkosten inklusive Gepäck statt nur des reinen Tarifs ergibt ein realistischeres Bild davon, welche Option tatsächlich günstiger ist.
Eine kurze Checkliste vor dem Abflug
- Die Gepäckgrenze für den genau gebuchten Tarif prüfen, nicht die Airline allgemein.
- Zusätzliches Gepäck vorab online hinzufügen statt erst am Flughafen.
- Gepäck zu Hause wiegen, um eine Übergepäckgebühr beim Check-in zu vermeiden.
- Verlorenes, beschädigtes oder verspätetes Gepäck direkt am Flughafen melden, bevor der Gepäckbereich verlassen wird.
Häufige Fragen
Gilt bei jedem Tarif auf demselben Flug dieselbe Freigepäckgrenze?
Nein. Die Freigepäckgrenze hängt meist an der Tarifklasse, nicht nur an der Airline oder Strecke, sodass zwei Reisende auf demselben Flug je nach gebuchtem Tarif unterschiedliche Grenzen haben können.
Gibt es einen festen Entschädigungsbetrag, wenn eine Airline mein Gepäck verliert?
Es gibt eine Obergrenze bei internationalen Flügen, festgelegt durch ein internationales Abkommen, das Montrealer Übereinkommen, keinen festen Auszahlungsbetrag. Was eine Airline tatsächlich anbietet, hängt von den Umständen und einem eventuellen zusätzlichen Schutz der Reisenden ab, etwa einer Reiseversicherung.
Decken die EU-Fluggastrechte bei Verspätung auch verlorenes Gepäck ab?
Nein. Die Regeln zu Verspätungs- und Ausfallentschädigung und die Haftungsregeln für Gepäck sind getrennte Rahmenwerke mit unterschiedlichen Abläufen, auch wenn beide dieselbe Reise betreffen können.
